
VARIANTĂ. 30.000 de maşini vor circula zilnic pe DN 7 şi vor fi prinse
în blocajul rutier. Unii şoferi au găsit însă o variantă ingenioasă de
a ocoli problema
După vacanţa de vară, astăzi se reiau lucrările de pe drumul naţional, la intrarea în municipiul Orăştie.
Sfinţii din calendarul ortodox au prelungit cu o zi circulaţia normală
pe DN 7, între Deva şi Orăştie. După perioada concediilor de vară, când
lucrările de reabilitare a şoselei la intrarea în Orăştie au fost
întrerupte, echipele de muncitori se vor reapuca de lucru astăzi, dând
din nou tot traficul peste cap. Chiar dacă e marţi, cei de la Drumuri
Naţionale au amânat ieri, în prima zi a săptămânii, începerea
activitaţii pentru că a fost Sfânta Maria Mică, sărbătoare trecută cu
cruce roşie în calendar,
când credinţa populară spune că nu e bine să lucrezi. Cum DN 7 are rang
de drum european şi este străbătut de 30.000 de maşini pe zi, multe
dintre ele de mare tonaj, e de aşteptat ca în zona lucrărilor să se
formeze din nou cozi pe kilometri întregi. Şoferii care îşi vor ieşi
din minţi din cauza orelor în care vor fi blocaţi în trafic au, însă,
varianta de a ocoli zona lucrărilor întorcându-se cu câteva secole în
urmă. Ei pot trece Mureşul între localitaţile Pricaz şi Folt cu
brudina, podul plutitor care circulă pe un cablu legat de cele două
maluri. Etnologul devean Marcel Lapteş spune că brodul (sau brudina) a
fost inventată în Evul Mediu, aşa că strămoşii noştri sunt cei care par
să aibă soluţii pentru blocajele din traficul turier infernal al
zilelor noastre.
O afacere de drum blocat
"Când se lucrează la drum trec pe aici şi câte 40 ori 50 de maşini pe
zi. Nu le-am numărat exact, dar atâtea or fi. Acum, cât muncitorii de
la drum or stat, dacă au trecut 5 maşini, ba or fost zile când nu o
trecut niciuna. Dacă încep să lucreze cred că iară or fi mai multe
maşini care să treacă Mureşul", le-a povestit reporterilor HUNEDOREANUL
Aurel Vlăduianu, brudinar din 2006. Taxa de trecere cu podul plutitor
este de 1 leu pentru fiecare om şi de 2,5 lei pentru o maşină. Drumul
de pe un mal pe altul durează doar câteva minute, iar după ce ajung din
nou pe pământ, maşinile îşi pot continua drumul pe un drum judeţean
pentru a evita blocajele din zona lucrărilor de pe drumul naţional.
Pentru că brudina este mică, ea poate duce doar autoturisme, aşa că
microbuzele şi camioanele trebuie să aştepte la cozile interminabile.
"Unele curse Deva - Orăştie au durat şi două ore jumătate, dar nu numai
această rută a fost afectată. De ocolit nu putem ocoli pentru că noi
mai avem şi alte staţii pe traseu. Oricum oamenii vin şi se ceartă cu
noi de întârzieri. Acum, că se vor relua lucrările, vom fi din nou
afectaţi", spune Aurelian Bereholschi, managerul general al companiei
de transport BV Dasler.
--------------------------
2,5 lei este "vama" care se plăteşte pentru fiecare maşină care trece Mureşul cu brudina
-------------------
"Piraţii au profitat şi ne-au dus clienţii pe rute ocolitoare. Noi nu ne putem abate" Aurelian Bereholschi, manager general BV Dasler
SurSa : WwW.Hunedoreanul.Ro